Di solito lubrificanti e oli industriali (l'olio motore); pile e batterie (le batterie di bordo). La pagina ADEME di questa filiera rimanda alle stesse filiere collegate. 
ADEMEFonti (4)ADEMEADEME — Filière REP Bateaux de plaisance ou de sport
LégifranceLégifrance — articolo L. 541-10-9-1 del Codice dell'ambiente (testo integrale)ADEMEADEME — tutto sull'identificativo unico (IDU)
Ministère de l'ÉcologieMinistère de l'Écologie — FAQ places de marché, article L. 541-10-9 (version du 1er août 2022)
Filiere che spesso si aggiungono
- Lubrificanti e oli industriali: l'olio motore
- Pile e batterie: le batterie di bordo
Un IDU per filiera
Ogni filiera ha la propria adesione a un eco-organismo e il proprio IDU; i marketplace ne chiedono uno per filiera. Fonti (2)ADEMEADEME — tutto sull'identificativo unico (IDU)Ministère de l'ÉcologieMinistère de l'Écologie — FAQ places de marché, article L. 541-10-9 (version du 1er août 2022)
Prezzo
Il nostro compenso. Questa filiera rientra in Plus: 990 € all'anno per fino a tre filiere in un solo mandato. L'attivazione costa 0 €, e gli eco-contributi si pagano alla tariffa pubblicata dall'eco-organismo, senza ricarico (0 %). Vedete i prezzi e il calcolatore.
Domande frequenti
Un'adesione copre più filiere?
No. Ogni filiera ha il proprio contratto con un eco-organismo e il proprio IDU, anche quando lo stesso eco-organismo gestisce due filiere.
Razvan Toma è il fondatore di EPR France Rep, mandatario stabilito in Francia per produttori senza stabilimento francese. Lavora nella gestione dei rifiuti e nel riciclo dal 2009, conducendo programmi di raccolta differenziata all’interno di grandi organizzazioni B2B in Francia, per clienti come Chanel, Microsoft, Decathlon, Pirelli, IKEA, Vinci, Capgemini ed E.Leclerc.
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